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Honda

X-ADV

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Honda X-ADV 2026

Onde a liberdade deixa de escolher caminhos

Há motos que nascem para cumprir uma função.
E há motos que nascem para redefinir o conceito de liberdade.

A nova Honda X-ADV 2026 pertence claramente ao segundo grupo. Não é apenas uma evolução de um modelo de sucesso — é a afirmação madura de uma ideia que a Honda criou quase sozinha: uma moto que combina o espírito aventureiro, o conforto premium e a tecnologia mais avançada, sem compromissos.

A X-ADV não pede autorização para ir mais longe. Ela convida.


Design: agressivo, funcional e inconfundível

A primeira impressão é imediata: a X-ADV 2026 continua a ser uma das motos mais marcantes da estrada.
Linhas tensas, volumes musculados e uma postura elevada que transmite robustez, prontidão e confiança.

Tudo no seu design tem propósito:

  • Frente agressiva e moderna, com iluminação full LED

  • Para-brisas ajustável, pensado para longas viagens e uso diário

  • Assento confortável, largo e bem desenhado para piloto e passageiro

  • Proteções e carenagens que comunicam resistência e aventura

Não tenta parecer uma trail.
Não tenta parecer uma scooter.
A X-ADV é a sua própria categoria.


Motor: força controlada, prazer constante

No coração da X-ADV 2026 está o conhecido e refinado motor bicilíndrico da Honda, afinado para oferecer:

  • Binário forte desde baixas rotações

  • Resposta suave, progressiva e previsível

  • Excelente equilíbrio entre desempenho e eficiência

É uma entrega de potência que não intimida, mas entusiasma. Ideal para:

  • Trânsito urbano

  • Estradas nacionais

  • Autoestrada

  • Caminhos de terra e pisos degradados

A X-ADV adapta-se ao teu ritmo — nunca o contrário.


DCT – Dual Clutch Transmission: o futuro da condução

Um dos grandes pilares da X-ADV é o sistema DCT (Dual Clutch Transmission), uma tecnologia exclusiva da Honda que muda completamente a experiência de condução.

O que é o DCT?

O DCT é uma caixa automática de dupla embraiagem, com duas embraiagens independentes:

  • Uma gere as mudanças pares

  • Outra gere as ímpares

Isto permite que a próxima mudança esteja sempre pré-selecionada, tornando as transições rápidas, suaves e sem interrupções de potência.

Quais são as vantagens reais?

  • Condução sem embraiagem: mais conforto, menos fadiga

  • Mudanças extremamente suaves

  • Resposta inteligente ao estilo de condução

  • Maior controlo em trânsito, cidade e off-road

  • Possibilidade de modo totalmente automático ou mudanças manuais por patilhas

Em estrada, o DCT é conforto absoluto.
Em cidade, é descanso e fluidez.
Em trilhos, é controlo e precisão.

Depois de experimentar, é muito difícil voltar atrás.


Tecnologia e segurança ao mais alto nível

A Honda X-ADV 2026 vem equipada com um pacote tecnológico completo, pensado para inspirar confiança em qualquer cenário:

  • Modos de condução ajustáveis, que alteram resposta do motor, controlo de tração e travagem

  • Controlo de tração inteligente (HSTC)

  • Travões potentes e progressivos, com ABS afinado para múltiplos tipos de piso

  • Painel TFT moderno, claro e intuitivo

  • Conectividade, para uma experiência mais completa no dia a dia

Tudo funciona de forma discreta, eficiente e confiável — exatamente como se espera de uma Honda.


Versatilidade total: uma moto, mil vidas

A grande magia da X-ADV está na sua capacidade de ser tudo, sem nunca parecer forçada:

  • Uma excelente companheira para o dia a dia

  • Uma touring confortável para viagens longas

  • Uma aventureira capaz quando o asfalto acaba

  • Uma moto premium para quem exige mais

Não precisas de escolher entre conforto e aventura.
A X-ADV escolhe por ti — e escolhe bem.

Especificações Técnicas – Honda X-ADV 2026

Motor e transmissão

  • Tipo de motor: Bicilíndrico em paralelo, 4 tempos, arrefecimento líquido, 8 válvulas 

  • Cilindrada: 745 cc

  • Potência máxima: ~57,8-59 cv a 6 750 rpm 

  • Binário máximo: ~69 Nm a 4 750 rpm 

  • Transmissão: 6 velocidades com Dual Clutch Transmission (DCT) – pode ser usada em automático ou manual via patilhas 

Ciclística e chassis

  • Quadro: Diamond em aço 

  • Suspensão dianteira: Garfo invertido 41 mm ≈153,5 mm de curso 

  • Suspensão traseira: Monoshock com sistema Pro-Link ≈150 mm de curso 

  • Travões dianteiros: Dois discos Ø296 mm com pinças radiais e ABS 

  • Travão traseiro: Disco simples 240 mm com ABS 

  • Pneus: Frente 120/70-17 • Traseiro 160/60-15 

Dimensões e pesos

  • Comprimento x Largura x Altura: 2 215 × 940 × 1 370 mm 

  • Distância entre eixos: 1 590 mm 

  • Altura do assento: 820 mm 

  • Distância ao solo: ~165 mm 

  • Peso em ordem de marcha (wet): 236 kg 

  • Capacidade do depósito de combustível: 13,2 L 

Performance e consumo

  • Consumo médio: ≈3,6 L/100 km (WMTC) 

  • Velocidade máxima aproximada: ~178 km/h 

Eletrónica e equipamentos

  • Painel: Ecrã TFT a cores de 5” com conectividade Honda RoadSync (smartphone) 

  • Modos de condução: Sport, Standard, Rain, Gravel e User (personalizável) 

  • Controlo de tração HSTC ajustável

  • Cruise control (controlo de velocidade de cruzeiro) de série 

  • Iluminação: Full LED com luzes diurnas DRL e piscas integrados

  • Smart Key, USB-C e cancelamento automático de piscas 


 

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